1月22日,航天科工九院航天重工和國能北電勝利能源公司聯(lián)合研發(fā)的“氫燃料電池無人駕駛重型礦用自卸車研發(fā)”項目在京通過中國煤炭學會科技成果鑒定,正式確認達到國際領(lǐng)先水平,同時,該項目全面完成了“1025”攻關(guān)任務(wù)書規(guī)定的研究內(nèi)容和技術(shù)指標,專家組一致同意通過預(yù)驗收。
自啟動以來,該項目就備受行業(yè)關(guān)注,其成功研發(fā)的110噸氫-電混合動力無人駕駛重型礦用自卸卡車創(chuàng)造性實現(xiàn)了大功率氫堆集成、氫 - 電混動與無人駕駛的深度融合,配備單堆167kW的大功率燃料電池堆,體積功率密度高達6.7kW/L,有效解決了氫燃料電池系統(tǒng)穩(wěn)定工作這一長期困擾行業(yè)的難題。同時,氫-電混合控制系統(tǒng)與熱管理系統(tǒng)實現(xiàn)了氫電互補,成功攻克了氫燃料電池反應(yīng)遲緩以及冬季動力電池衰減快等棘手難題,極大提升了車輛在不同工況和環(huán)境下的適應(yīng)性與穩(wěn)定性。目前,該項目已在國能北電勝利能源公司勝利一號露天煤礦投入試運行,實際運行效果良好。
本次鑒定由中國煤炭學會組織的鑒定委員會進行,根據(jù)鑒定意見,重工公司應(yīng)進一步加大該項目成果的推廣應(yīng)用力度,助力能源行業(yè)實現(xiàn)裝備技術(shù)升級,為綠色礦山、智慧礦山的建設(shè)提供有力技術(shù)支撐。(圖文/姚冰川 羅端琳)